【癮單車】【台灣雲豹 最新液壓鈦合金公路車】

【癮單車】【台灣雲豹 最新液壓鈦合金公路車】

台北國際車展的第一天,看到雲豹展示的新款鈦車,就一直念念不忘。隔天,又跑去攤位再看了幾眼後,立馬決定給自己一個禮物吧。

當天看到的雲豹最新鈦概念公路車架,結合了C夾和碟煞兩用煞車系統,立意很好,但個人只想要純C夾的鈦車架。還沒有做出來,我就當作是第一台車款,應該會有人跟我一樣喜歡純C夾款的鈦車吧^^就這樣下訂後,等了挺久的時間,終於~ 噹噹噹,出爐了^^

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最初下訂的是鈦前叉,後來乾脆又另外訂了一支碳纖前叉,可以兩支交換使用。

全車搭配很簡單,Shimano Ultegra 6800全套+ROXYCLE全碳纖管胎輪組(燒框保固兩年),組裝細節盡在不言中^^

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雲豹目前配的碳前叉看似很強壯,比起以前常用的細細EASTON,好看很多

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後上叉管型由圓變成扁狀又回到圓形,很有立體感,不再是雲豹長年走的一直線。(相信雲豹今年會有很大的進步)

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上面這張看的更清楚了

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這台車架採用最新的後勾爪設計,不管是傳統快拆輪組或是用直通軸的輪組,只要換上適合的勾爪,全部通吃

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右側勾爪也是

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貼心的右上叉下方,多了一個可以掛鍊條的鍊條休息座,輪組拆下時,可以把鍊條掛在上面

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左右不對稱的後下叉,兼顧了舒適性與剛性

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當初第一眼就愛上了車架最明顯的下管,不再是圓管,取而代之的是很特別的管形。水壺架孔位是一個延長的平面設計。

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從上方俯視,上管從龍頭處由粗到座管處漸漸變窄。

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指定喜歡的字型,雲豹不再堅持最原始的字型,給大家更多的選擇。你說雲豹沒有改變嗎^^

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頭管的雲豹頭標,怎麼看起來和癮單車的麻小吉好像呢XD

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看到下管,你說它是圓管,它絕對不是圓管。你說它是方管,它也不是。我也還在想要怎麼形容這特別的管型XD

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上管的側面照,你告訴我它是什麼形狀呢?

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也是最愛的座管,看起來好像球棒一樣,上細下粗。

接下來就是騎出去了,好不好騎呢?再來告訴你~

新店華城社區

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心得:視減震條為無物啊,小碎震都沒什麼感覺啊^^, 目前爬坡還算輕快,今天慢慢騎,慢慢感受路面帶來的感覺。

癮單車 阿魯

癮單車工友