【癮單車教學】自己更換輪組注意事項
單車騎久了，您會發現，不同的路線使用不同的輪組，會讓騎乘過程更加有趣。
平路時享受較高的輪框輪組帶來的空氣動力效果，
而爬坡時，尤其較陡的坡度，輕量低框輪組會讓您更輕鬆去面對山路。
這時，一個輪組可能很不夠用(是不是又要勸敗了??)
啊，不是不是，這篇要聊的是＂自己換輪組要注意什麼？＂
在癮單車，偶爾總會遇到車友牽車來時，怎麼有些地方怪怪的，
上次明明調的很好，怎麼變速不順了或是煞車皮位置怎麼裝的這麼高？
仔細看了一下，原來車友自己手動更換輪組。
DIY換輪組，大概是手上有兩個以上輪組的車友，常常會做的事情。
這時，若一個不小心，您可能會造成自身安全的問題，到底要怎麼確認您有正確的更換輪組呢？
我們的建議如下：
１）檢查煞車皮的高度及角度
不同的輪組，煞車面的大小及高度或角度都不太一樣，裝新輪組，請記得重新檢查煞車皮的高度及角度。
２）檢查煞車皮的材質
鋁框輪組和碳框輪組用的煞車皮材質基本上都不同，在更換輪組時，也記得連同煞皮一起更換。
有時碳框用的煞皮也可以用在鋁框，但還是不太建議同一煞皮用在兩種輪組上，因為使用在鋁框上的煞車殘留物可能會傷害碳框。
３）檢查夾器大小行程
較寬的輪框，夾器必需打開一點；相對的，較窄的輪組，必需縮小一點
4)後變速器
的極限螺絲(L,H)
這點特別重要，不同的輪組都存在不同的公差，更換輪組時，請務必檢查極限螺絲，比如Ｌ，若沒有設定好，在您使用到最大飛輪時，可能一不小心，鍊條會掉落在輪組鋼絲和飛輪之間，這時鍊條會卡死，會造成危險。
５）後變速器的變速確認
這點和第４點也有關，輪組的中心位置稍稍改變，極限螺絲和後變的變速，都需要重新調整。
最後，提醒您，輪組之間手動交換很簡單，但別忘了以上檢查，或至您附近的車店做確認︿︿
